Válvula de controle e balanceamento inteligente EBV

O sistema EBV é capaz de medir a diferença de pressão entre a montante e a jusante da válvula e manter o fluxo correto apesar das variações de pressão, garantindo assim que a vazão mude apenas quando a demanda de energia mudar ou o ΔT estiver fora das especificações. Os sistemas EBV integram as seguintes funcionalidades em um único dispositivo inteligente:

• Função de controle independente de pressão com otimizador ΔT;
• Monitoramento do uso de energia com conectividade Modbus para uma análise de dados amigável;
• Função de controle de potência térmica com otimização ΔT;
• Diagnóstico/Monitoramento disponível via USB ou Modbus-RTU (RS-485). O EBV é, portanto, capaz de controlar a transferência de calor das bobinas e garantir temperaturas de retorno ideais para todas as condições de operação, com um alto nível de eficiência em aquecimento e resfriamento. Graças ao controle de temperatura estável, você pode economizar até 25% de energia – sem sacrificar o conforto.

A EBV pode ser usada como uma válvula de controle e balanceamento independente de pressão inteligente selecionando modelos sem sensores de temperatura de alimentação e retorno ou pode ser usada como válvula de controle de potência térmica completa selecionando modelos com sensores de temperatura de alimentação e retorno. Além disso, a capacidade de monitoramento de energia baseada em Modbus-RTU, bem como a função de diagnóstico e monitoramento de condições, facilita o trabalho, economiza tempo, garante conforto e aumenta a eficiência energética em edifícios.

• Corpo: ferro fundido
• Plugue: latão
• Pressão máx. 16 bar
• Temperatura: -10°C a 120°C
• Curso: 25 e 45 mm
• Característica válvula EQM
• Compensação electrónica da pressão e limitação do fluxo
• Funções de monitorização da energia com sensores de temperatura de manda e de retorno
• 24 V ac/dc
• P54
• Máx ΔP 35-800 kPa
• PN16
• Fluxo máximo 37-177 m3/h
• Válvula e atuador no mesmo produto
• Controle preciso de energia e fluxo
• Circuito de temperatura PID a bordo permitindo economias significativas porque o controlador DDC não é necessário
• Modbus para integração direta no BMS
• Controle ∆T para evitar resíduos de energia provenientes de baixa ∆T ou temperatura de retorno não controlada
• Possibilidade de controlar a válvula por sinal analógico simples ou protocolo Modbus